|
Brugdekken
- Slijtlagen en Onderhoudstechnieken
|
|
|
|
|
|
|
Bruggen zijn er in diverse soorten, maten en uitvoeringen. Zo ook
worden de rijdoppervlakken van deze bruggen op verscheidende manieren
afgewerkt. De bruggen worden veelal onderscheiden in Staal-vast,
Staal-beweegbaar, Houten rijdekken en Betonnen viaducten-bruggen.
Betonnen viaducten en bruggen in Nederland worden doorgaans afgewerkt
met walsasfalt. Voor de overige bruggen is SBO gespecialiseerd in
de juiste afwerking per brug type.
- Vaste stalen bruggen (zonder beweegbaar dek) worden doorgaans
afgewerkt met een gietasfalt slijtlaag, vanwege de waterdichte eigenschappen
van gietasfalt (conservering staal) en de weerstand tegen dynamische
belastingen ten opzichte van walsasfalt.
- Beweegbare stalen bruggen worden doorgaans afgewerkt met een Epoxy-
of PU slijtlaag, vanwege het geringe gewicht per vierkante meter.
- Houten brugdekken, planken van bv Azobé, worden voorzien
van een slijtlaag om te voorkomen dat de planken glad worden als
gevolg van algenafzetting door regen. Hierbij worden verschillende
systemen toegepast, zoals Epoxy's, PU en emulsies.
Zie hieronder de specifieke werkzaamheden van SBO op bruggen
gebied.
|
|
STALEN BRUGGEN MET GIETASFALT
Op vaste stalen bruggen is de constructie cq werkwijze als volgt:
- slopen/verwijderen bestaand asfalt
- reinigen/schoonstralen stalen dek
- aanbrengen bitumenprimer op stalen dek
- aanbrengen SBS-membraan op stalen dek
- aanbrengen onderlaag gietasfalt
- aanbrengen toplaag gietasfalt
- afstrooien gietasfalt
- voegen aansluitingen banen en opstanden
Vaak worden gemodificeerde gietasfaltmengsels toegepast ter verhoging
van de weerstand tegen scheurvorming en (wiel)spoorvorming.
|
Werkzaamheden
stalen bruggen in stappen |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
O.a. de volgende bruggen zijn
geasfalteerd door SBO:
- Calandbrug N15
- Harmsenbrug N57
- Suurhoffbrug N15
- Scharbergbrug Elsloo A76 (1,5 m1 strook)
|
- Willemsbrug centrum Rotterdam
- Moerdijkbrug A16
- Harmsenviaduct Calandtunnel N57
- Wilhelminabrug centrum Maastricht |
|
|
|
|
|
|
|
KUNSTSTOF SLIJTLAGEN BRUGGEN
Bij kunststofslijtlagen op een stalen dek wordt na het verwijderen
van de oude slijtlaag eerst het dek schoongestraald tot SA2,5
(blank staal). Hierna wordt eerst een beschermende slurry
aangebracht ter bescherming van het stalen dek. Na uitharding
van de eerste laag, wordt een tweede slurrylaag aangebracht,
welke vol en zat wordt ingestrooid met bv Bauxiet of grind.
Houten brugdekken (planken) krijgen een iets andere behandeling.
Na het schoonmaken van de planken worden, indien nodig, eerst
de groeven uitgevuld met een slurry, of de gladde planken
krijgen een primerlaag van het pure product. Hierna wordt
een slurrylaag aangebracht en ingestrooid met bv Bauxiet of
grind.
Onze voorkeur gaat uit naar slijtlagen op epoxybasis. De
primerlagen zijn dan pure epoxy en de slurry op epoxybasis
is 1:1 gevuld met vulstof of kwartsmeel.
De producteigenschappen van reactieharsen cq kunststoffen,
vragen een ervaren verwerker om een goed stuk werk te bereiken.
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bij het uitvoeren van reparatie werkzaamheden aan de gietasfalt
slijtlagen op stalen brugdekken, worden regelmatig gelijktijdig
onderhoudswerkzaamheden aan de staalconstructies uitgevoerd. De
coördinatie van deze werkzaamheden voert SBO zelf uit. Hierdoor
hebben wij veel ervaring opgedaan met:
- inspecteren van asfaltconstructies op stalen brugdekken, het maken
van onderhoudsadviezen en het uitvoeren van de nodigde reparatiewerkzaamheden
- inspecteren van de cruciale delen van de staalconstructies van
de bruggen, zoals de lasverbindingen van de dekverstijvingen, de
opleggingen, de voegovergangen en de conservering van de staalconstructie,
en het opstellen van onderhoudsadviezen
- het uitvoeren van de benodigde reparaties aan de staalconstructies,
zoals dekplaatreparaties, dekplaat vervanging en lasverzwaringen
en/of alle voorkomende reparaties aan de opleggingen of voegovergangen
Voor zowel het onderhoud en de aanleg van slijtlagen en het onderhoud
aan de staalconstructie zijn wij geheel toegerust.
|
|
|
|
|
|
|